Hamulec tylny SSANGYONGA CTYON

1. Średnica zewnętrzna (mm): 284 / Średnica koła podziałowego (mm): 112 / Grubość standardowa (mm): 10 / Minimalna grubość zużycia (mm): 8
Liczba otworów montażowych: 5 / Średnica otworu centralnego (mm): 67 / Waga produktu (kg): 4,4 / Konstrukcja wentylowana: Pełny dysk

Ta tylna tarcza hamulcowa SSANGYONG ACTYON 4840134101 została-wykonana na zamówienie dla pojazdów serii Ssangyong Korando (CK). Jest w pełni zgodny z oryginalnymi standardami projektowymi fabryki i stanowi niezawodną gwarancję bezpieczeństwa podczas codziennych dojazdów do miasta i lekkich-wycieczek drogowych w weekendy. Stosujemy żeliwo wysokowęglowe GG25-, ten sam materiał, którego używają oryginalni producenci. Każdy produkt przechodzi rygorystyczną analizę struktury metalograficznej i testy właściwości mechanicznych, aby zapewnić doskonałą stabilność termiczną i odporność na odkształcenia termiczne.

W przeciwieństwie do powszechnie stosowanych wentylowanych tarcz hamulcowych na przedniej osi, solidne tylne tarcze hamulcowe są wykonane z jednego kawałka żeliwa i nie posiadają rowków wentylacyjnych pośrodku. Taka konstrukcja upraszcza proces produkcyjny, obniża koszty i zmniejsza masę nieresorowaną. Każdy, kto jeździł pojazdami Ssangyong, wie, że lżejsza tylna oś przyczynia się do lepszego prowadzenia. Dodatkowo, ponieważ przednie tarcze hamulcowe większości modeli Ssangyong przenoszą większość siły hamowania, do regularnego użytkowania w zupełności wystarczą solidne tylne tarcze hamulcowe.

Istnieją różne odpowiednie kody dla tarczy hamulcowej SSANGYONG ACTYON 4840134101

System kontroli jakości
Kwalifikowane fabryki tarcz hamulcowych generalnie ustanowiły kompleksowy system zarządzania jakością. Kontrole rozpoczynają się zaraz po otrzymaniu surowców. Prowadzone są badania materiałów w piecu elektrycznym oraz analizy spektralne składu chemicznego, a surowce niekwalifikowane są odrzucane i nie trafiają do kolejnego procesu produkcyjnego.
Podczas produkcji każda gotowa tarcza hamulcowa po zjechaniu z linii produkcyjnej przechodzi szereg kontroli. Producenci premium przeprowadzają prawie 20 procedur kontrolnych dla każdego produktu i wdrażają w całym procesie 100% pełne testy równowagi dynamicznej. W szczególności każda jednostka 4840134101 jest testowana na maszynach z wyważeniem dynamicznym. Każdy produkt, który nie przejdzie testu, zostanie natychmiast przerobiony lub złomowany i nie zostanie dostarczony klientom.

Sprzęt i technologia przetwarzania
Większość nowoczesnych linii do produkcji tarcz hamulcowych jest w pełni-automatyczna lub półautomatyczna. Ramiona robotyczne do załadunku i rozładunku, automatyczne linie technologiczne i automatyczne linie kontrolne są szeroko stosowane w głównych klastrach przemysłowych tarcz hamulcowych w Shandong, Hubei, Hebei i innych regionach.

Na przykład niektóre fabryki osiągnęły pełną automatyzację i inteligentne działanie, obejmujące wszystkie procedury, od podawania surowego półfabrykatu po pakowanie gotowego produktu, w tym obróbkę półproduktów, testowanie równowagi dynamicznej, precyzyjną obróbkę powierzchni,-malowanie w wysokiej temperaturze (w tym linie powlekania Dacromet), kontrolę jakości i pakowanie.
W przypadku naszego modelu 4840134101 kluczowe wymagania dotyczące przetwarzania są następujące:
- Precyzyjne toczenie średnic wewnętrznych i zewnętrznych oraz grubości, z tolerancjami utrzymanymi w określonych zakresach
- Dokładne wiercenie otworów montażowych i otworów centralnych w celu uniknięcia nadmiernych odchyleń
- Płaskość i chropowatość powierzchni ciernych spełniająca odpowiednie normy
- Dynamiczna kalibracja wagi zapobiegająca wibracjom podczas-szybkiego obrotu

Standardy i kwalifikacje eksportowe
Wielu chińskich producentów tarcz hamulcowych uzyskało kwalifikację „Krajowego przedsiębiorstwa eksportującego części samochodowe”. Ich produkty sprzedawane są na główne rynki, takie jak Europa i Ameryka, zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi jakości i ochrony środowiska. Dostęp do tych rynków jest dowodem na to, że produkty przeszły rygorystyczne recenzje.
Jeśli chodzi o możliwości dostaw, wiodący producenci tarcz hamulcowych mogą pochwalić się roczną produkcją na poziomie ponad 10 milionów sztuk, co zapewnia stabilną i-terminową dostawę zamówień.

Wskazówki dotyczące wyboru pochodzenia
Dostępny na rynku model 4840134101 pochodzi z różnych źródeł. Niektóre są produkowane w Shandong, głównym skupisku produkcji tarcz hamulcowych. Niektóre produkowane są w Hebei, w którym znajduje się także wielu producentów tarcz hamulcowych, inne natomiast importowane są z Korei Południowej. Jako kluczowa baza eksportowa tarcz hamulcowych w Chinach, Shandong ma solidne podstawy przemysłowe i-ugruntowany system kontroli jakości. Kupującym zaleca się sprawdzenie pochodzenia produktu podczas składania zamówienia, ponieważ pochodzenie zazwyczaj odzwierciedla ogólny poziom jakości produktów.

Do opakowań jednolicie stosuje się wielo-warstwowe rozwiązanie zabezpieczające, które zapobiega uderzaniu i zarysowaniu żelaznych tac podczas-transportu na duże odległości. Standardowy czas realizacji produkcji i dostawy wynosi od 25 do 40 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia. Klienci mogą wyznaczyć własnych spedytorów. Zaleca się transport morski, aby obniżyć koszty wysyłki, biorąc pod uwagę umiarkowaną wagę każdego przedmiotu. W przypadku pilnych zamówień istnieje możliwość zorganizowania ekspresowego transportu lotniczego, za dodatkową opłatą naliczaną na podstawie faktycznie poniesionych wydatków.

Tylna tarcza hamulcowa SSANGYONG ACTYON 4840134101 jest objęta gwarancją producenta ważną przez 100 000 kilometrów lub 12 miesięcy. Gwarancja obejmuje wady odlewu (takie jak pęcherze i dziury powstałe podczas odlewania) oraz wady obróbki powierzchni (w tym łuszczenie się powłoki i nadmierne rdzewienie).

W szczególności: jeśli w okresie gwarancyjnym na powierzchni dysku pojawią się-defekty związane z odlewaniem, takie jak pęknięcia i dziury, lub powłoka Dacromet złuszcza się w nietypowy sposób, a w normalnych warunkach pracy pojawia się silna rdza, możesz poprosić o-serwis posprzedażowy.

Czas reakcji
Jeśli klienci muszą rozwiązać problemy z jakością, powinni przesłać zdjęcia tarczy hamulcowej wykonane pod różnymi kątami (preferowane-najlepsze są zdjęcia z bliska pokazujące wadliwe obszary) wraz z oryginalnymi informacjami o zamówieniu. Po otrzymaniu kompletnych dokumentów aplikacyjnych obiecujemy zapewnić rozwiązanie w ciągu 48 godzin, a klienci mogą wybrać wymianę produktu lub zwrot pieniędzy w zależności od rzeczywistych okoliczności. To 48-godzinne zobowiązanie liczone jest w oparciu o dni robocze i będzie wydłużane w weekendy i święta ustawowe.

Dodatkowo należy pamiętać, że nadmierne zużycie tarczy hamulcowej spowodowane brakiem terminowej wymiany lub konserwacji innych elementów układu hamulcowego (takich jak klocki i zaciski hamulcowe) nie jest objęte gwarancją.

P: Czy numery części 4840134101 i 4840134100 są wymienne?

O: Tak. Te dwa numery części odnoszą się do tej samej tarczy hamulcowej o identycznych wymiarach i specyfikacjach. Są to po prostu różne kody przypisane przez różnych dostawców. Każda liczba jest akceptowalna podczas dokonywania zakupu.

P: Tarcza hamulcowa zużyła się do 8,4 mm. Czy nadal można go używać?

Odp.: Ściśle zgodnie z normami bezpieczeństwa, minimalna grubość zużycia określona przez producenta wynosi 8,4 mm. Przy tej grubości tarcza hamulcowa nie ma już wystarczającej pojemności cieplnej i wytrzymałości konstrukcyjnej. Dalsze użytkowanie grozi awarią hamulców, dlatego zaleca się jego natychmiastową wymianę.

P: Czy tylna tarcza hamulcowa o numerze części 4840134101 jest kompatybilna ze wszystkimi rocznikami modelu Ssangyong Korando?
Odp.: Ta tarcza hamulcowa jest przeznaczona głównie do modeli Ssangyong Korando (CK) wyprodukowanych w latach 2013–2019. W przypadku pojazdów Korando z innych lat lub wariantów prosimy o podanie numeru VIN pojazdu, abyśmy mogli potwierdzić kompatybilność.

Trend branżowy: rosnące standardy ochrony środowiska
Nieodwracalnym światowym trendem w branży części samochodowych stało się uwzględnianie kwestii ochrony środowiska. Tradycyjne procesy powlekania zawierające cynk/chrom-są stopniowo ograniczane. Rozporządzenia, w tym rozporządzenie UE REACH i dyrektywa ELV, nałożyły bardziej rygorystyczne kontrole substancji chemicznych. Obecnie wielu chińskich eksporterów tarcz hamulcowych przyjęło przyjazne dla środowiska formuły-nie zawierające miedzi-w połączeniu z zaawansowanymi technologiami-stabilności w wysokich temperaturach, a wszystkie wskaźniki wydajności są w pełni zgodne z europejskimi normami dostępu do środowiska. Jeśli planujesz sprzedaż produktów na rynek europejski, pamiętaj o weryfikacji odpowiednich certyfikatów zgodności podczas zakupów.

Globalna rola Chin w branży tarcz hamulcowych
W ostatnich latach chiński przemysł tarcz hamulcowych osiągnął szybki rozwój. Podczas gdy mali i średni-producenci skupiają się na małych zamówieniach i-opłacalnych produktach, duże-przedsiębiorstwa zorientowane na eksport mogą stale dostarczać produkty na rynki średniej-{5}}wyższej-w Europie i Ameryce. Każda tarcza hamulcowa przed opuszczeniem fabryki przechodzi prawie 20 rygorystycznych kontroli, w tym 100% pełną kontrolę równowagi dynamicznej. Pełna identyfikowalność od surowców po gotowe produkty stała się standardową praktyką. Zaufanie nabywców do tarcz hamulcowych „Made in China” stale rośnie.

Popularne Tagi: tylny hamulec ssangyonga ctyon, Chiny producenci, dostawcy, fabryka tylnych hamulców ssangyonga ctyon, Tarcza hamulcowa tylna Actyon, Tarcza hamulcowa Musso z wentylacją przednią, Tylna tarcza hamulcowa SSANGYONG REXTON, Tylna tarcza hamulcowa SSANGYONG KORANDO, Zestaw hamulca tylnego Ssangyong Korando, SSANGYONGA CTYON Hamulec tylny